Powervliegeren
is een van de meest beoefende soorten stuntvliegeren. Het ziet er erg
spectaculair uit en dat is het ook. Powervliegeren is in principe niet moeilijk.
Met grote vliegers en veel wind wordt je al snel meegesleurd. Om goed te
kunnen springen is wat meer oefening nodig. Je vind in deze rubriek dan ook
uitleg over het springen en andere soorten powervliegeren. Buggyen en Kite
Surfing worden apart beschreven. Ook vertellen we hier iets over de vliegers
die in aanmerking komen voor Powervliegeren.
¨Deze vormen van Powerkiting zijn erg spectaculair, maar wel wat gevaarlijk. Begin daarom niet gelijk in windkracht 7 te springen. Laat je eerst bij wat lagere windsnelheden wat meesleuren oftewel vliegerskiën. Hierdoor krijg je al een goede indruk van de krachten van de vlieger en het is al behoorlijk spectaculair. Probeer terwijl je je laat meesleuren zoveel mogelijk ontspannen te gaan hangen. Springen lijkt op zich heel makkelijk. Je hoeft maar te springen en de vlieger sleurt je al mee. Maar zo simpel is het niet. De vlieger moet zich op het moment van je sprong in het midden van het windvenster bevinden dus de kans is groot dat je al voor je sprong meegesleurd wordt. Probeer daarom voor je sprong zoveel mogelijk achterover te hangen. Moonwalking is een heel stuk moeilijker. Je zet constant grote passen en maakt met de kracht van de vlieger steeds sprongen. Voor het fun-powervliegeren voldoen de Delta Hawk of de Black Widow van HQ Kites. Daarna kom je al snel in de hogere prijsklassen van Flexifoil, Peter Lynn en Quadrifoil. Een goed alternatief is Speedwing. Deze vliegers zijn goedkoper en ook makkelijk om zelf te maken, echter zijn ze wel flink verouderd inmiddels.
Buggyen
Buggyen is de algelopen jaren een van de populairste vliegeronderdelen gebleken. Met het kleine karretje en een grote hardtrekkende vlieger kunnen grote snelheden behaald worden. Het is ook mogelijk om schuin tegen de wind in terug te rijden zodat je in feite rondes kunt rijden. Er worden dan ook vele buggy wedstrijden gehouden. Er worden zelfs hele buggy kampioenschappen georganiseerd. Je kunt natuurlijk gewoon een buggy kopen, maar dan ben je veel geld kwijt terwijl veel mensen wel iemand kennen die kan lassen. Met eenvoudig laswerk is namelijk al een mooie buggy in elkaar te zetten. Onderdelen die wat lastiger te maken zijn zoals de voorvork kun je bijvoorbeeld van een klein kinderfietsje afhalen. Buggyen is niet echt eenvoudig om goed te leren. De beste manier om het te leren is het gewoon veel doen. Als het je dan na al die dagen zwoegen eindelijk onder de knie denkt te hebben is het tijd om mee te gaan doen aan een buggywedstrijd. Goede vliegers voor buggyen zijn Peels, C-Quads, N-Gens en eventueel Quadrifoils of Flexifoils. Een goedkopere vlieger is een stack van 2 of drie Speedwing Supers, zeker als je ze zelf maakt.
Er zijn zowel vliegeraars als surfers overgestapt naar deze nieuwe sport. Dat is ook logisch, want uit de samenwerking van deze mensen is de sport ontstaan. Natuurlijk zijn er ook mensen gaan kitesurfen zonder eerst gevliegerd of gesurft te hebben. De sport lijkt op het eerste gezicht heel erg moeilijk maar men zegt dat het meevalt. Een belangrijke vereiste voordat je gaat kitesurfen is dat je goed kunt vliegeren. Je moet de vlieger eigenlijk in alle situaties onder controle kunnen houden. Veel kitesurfers adviseren dan ook om voordat je begint eerst een aantal keren gewoon op het strand te oefenen met je vlieger. Daarna kun je jezelf dan een paar keer gewoon door het water laten sleuren door je vlieger. Dat laatste is vooral handig als je tijdens het surfen een keer van je surfplank wordt getrokken. Als je dan denkt dat je je vlieger goed onder controle hebt volgt een lang proces van vallen en opstaan als je echt gaat proberen te kitesurfen.
Om te gaan kitesurfen heb je behalve natuurlijk een surfboard en een hardtrekkende vlieger nog wel wat meer dingen nodig. Hieronder zal ik de benodigde materialen die nodig zijn doornemen.
De vlieger
Er is op dit moment een ruime keuze aan goede hardtrekkende vliegers. Daardoor
wordt het natuurlijk wel moeilijk om een goede keuze te maken. Er wordt door
veel ateliers hard gewerkt aan vliegers die niet vollopen met water en goed
blijven drijven zodat ze vanaf het water weer op te laten zijn. Hoewel dit
natuurlijk grote voordelen lijkt te hebben zijn deze vliegers meestal niet
zo efficiënt wat vlieggedrag en trekkracht betreft. Als je je vlieger
gewoon in de lucht kunt houden en dus helemaal niet vanaf het water hoeft
te starten zijn de (gewone) matrasvliegers veel beter. Belangrijk is dat
je zowel grotere als kleinere vliegers bij je hebt zodat je zowel met harde
als met zachte wind kunt vliegeren. Dan is er nog de keuze tussen een tweelijns
of een vierlijns vlieger. Een tweelijner is over het algemeen wat makkelijker
te besturen. Wanneer je een tweelijner hebt en je lijnen zitten aan een stuurstok
heb je al aan één hand genoeg om de vlieger te besturen. Een
vierlijner vlieg je altijd met twee handvaten en dat zal dus vooral in het
begin wat lastig zijn. Een vierlijner heeft echter wel als groot voordeel
dat je meer controle over je vlieger hebt.
Het surfboard
Ook de kitesurfboards zijn in alle soorten en maten te krijgen. Er is een
constante ontwikkeling aan de gang en je surfboard zal dan ook al snel weer
verouderd zijn. Over het algemeen is te stellen dat men in lichte wind een
wat groter board gebruikt en in hardere wind een kleiner board. Dan zijn
er nog de verschillen tussen de speedboards en de trickboards. De speedboards
zijn voor, zoals de naam al zegt, grotere snelheden en hebben vaak een rechte
vorm met een spitse neus. De trickboards, voor sprongen en dergelijke, hebben
wat rondere vormen.
De stuurlijnen
Afhankelijk van de wind en de vlieger wordt er met lange of korte lijnen
gevlogen. In harde wind gebruikt men een lijnlengte van ongeveer 20 meter.
Voor de overige situaties gebruikt men over het algemeen 30 meter of meer.
De sterkte van de vliegerlijnen wordt voornamelijk bepaald door het
lichaamsgewicht. De vuistregel is dat de breeksterkte van de lijnen tweemaal
het lichaamsgewicht is. Bij vierlijnsvliegers geldt dit alleen voor de
bovenlijnen, de onderlijnen (stuurlijnen) zijn meestal half zo sterk.
Harnas of schouderband
Om de armen tijdens het kitesurfen te ontlasten gebruiken veel kitesurfers
een een schouderband of een harnas. Een schouderband is een 15 centimeter
brede band die onder je oksels door loopt en door middel van twee touwen
met de handvaten verbonden zit. Dit zal meestal gebruikt worden in combinatie
met een vierlijnsvlieger. Een harnas is een soort broekje van stevige zachte
band. en zit ook weer met een touw verbonden aan de handvaten of de stuurstok.
De keuze tussen een harnas of een schouderband is puur persoonlijk. Het hangt
er gewoon vanaf wat je beter bevalt.
Een licht reddingsvest
Voor de veiligheid is het natuurlijk belangrijk dat je een goed reddingsvest
aan hebt, er kan natuurlijk altijd iets misgaan. Voor het draaggemak is het
natuurlijk wel zo fijn als het vest niet te zwaar is.
De kosten voor een goede kitesurf uitrusting liggen tussen de 3000 en de 4000 gulden. Je betaalt zo´n F1500 voor een goede vlieger, ±F1500 voor een goed sufboard en dan nog zo´n 500 gulden voor de overige benodigdheden. De genoemde prijzen zijn echter allemaal maar gemiddelden. Vooral voor de vlieger is er veel prijs (en ook kwaliteit) verschil. Er beginnen nu ook enkele kitesurf clubs te komen. Wat lidmaatschap van zulke clubs kost weet ik niet, maar het grootse deel van de kitesurfers is geen lid van een club.
Kitesurfing kan in principe het hele jaar door maar vanwege de temperatuur
zal men voornamelijk in het voorjaar en de zomer surfen. Omdat de sport nog
grotendeels recreatie of hobby is zijn er ook nog geen vaste wedstrijdvormen.
Heel veel mensen doen kitesurfing gewoon voor zichzelf en niet eens in
wedstrijdverband. De wedstrijdvormen die er zijn hangen af van de verschillende
soorten kitesurfen. Er zijn wedstrijden puur op snelheid, gewoon wie het
snelst van het ene naar het andere punt surft. Daarnaast zijn er ook wedstrijden
wie het beste kan stunten. Verschillende stunts zijn dan bijvoorbeeld hoge
sprongen, loopings maken in de lucht e.d. Veel kitesurfers hebben zich in
één van de verschillende vormen gespecialiseerd maar er zijn
ook veel surfers die van alles wat doen.
Dé plaats om te kitesurfen is natuurlijk de zee. Het wordt ook wel
gedaan op meren en plassen maar vaak zijn de windcondities hier niet zo goed
als aan het strand. Wanneer je op zee wind hebt die van het land afkomt kan
die ook slecht zijn, maar naarmate je verder op zee komt heb je hier minder
last van. En aangezien je in Nederland overwegend zuidwester wind hebt komt
die aan de Nederlandse kust dus over zee. Op drukke badplaatsen zoals Zandvoort
en Scheveningen is het niet toegestaan om te kitesurfen.